Замена сцепления

Сцепление – одна из важнейших частей коробки передач автомобиля. Она служит для быстрого отсоединения мотора от коробки передач и постепенного соединения при переключении скорости. Данная составляющая располагается между мотором и коробкой передач.

Как правильно заменить сцепление?

Остается лишь разобраться в основных аспектах и нюансах касательных замены сцепления. Но первым делом хочется сделать некое предупреждения, что данная процедура не является элементарной и требует познаний в области строения автомобиля и понимания основных принципов работы данной составляющей.

К сожалению, не один производитель автомобилей не в состоянии указать конкретные даты когда нужно производить замену сцепления, поскольку эти цифры зависят исключительно от самого водителя. А именно от того, с каким отношениям вы используете данный узел. При более бережном отношении, сцепление сможет прослужить гораздо дольше и не подведет в самый неподходящий момент. Это важно, так как поломка сцепления на скорости может стать причиной аварии.

Как часто менять?

По уже составленной статистике чаще всего сцепление выходит из работы за счет поломки ведущего или ведомого диска. Ломаются они чаще всего по ряду причин, например, те же механические дефекты.

Кстати, даже если производитель не обозначает конкретных временных рамок, в которые должна поместиться замена сцепления, не стоит впадать в отчаяние.

Народные умельцы дошли до вывода, что лучше всего делать замену один раз на 75 тыс. километров пробега вашего автомобиля, это в случае, если нет явных признаков поломки детали.

Это значит, что прежде, чем начинать процедуру замены сцепления, нужно провести детальную диагностику на станции техобслуживания. Да и саму процедуру замены сцепления лучше не проводить самостоятельно, а доверить автомобиль специалистам, которые знают, что нужно делать, обладают всем необходимым инструментарием и предоставляют гарантию на свою работу.

Записаться на замену сцепления можно позвонив по телефону +7 911 750 01 01